Volkswagen Multivan : premier Combi hybride rechargeable, Jusqu’à 4.053 litres de volume de coffre

Volkswagen Véhicules Utilitaires a dévoilé en première mondiale une toute nouvelle génération du Multivan. 

En termes techniques, le monospace fait un véritable bond en avant : l’hybride rechargeable fait, pour la première fois, partie du portefeuille de motorisations. Une nouvelle génération de systèmes d’assistance, d’exploitation et d’infodivertissement connectés fait également son apparition à bord.

Avec la première mondiale du nouveau Multivan organisée hier, Volkswagen Véhicules Utilitaires entre dans une nouvelle ère pour la marque et pour la mobilité. À l’avenir, la famille du Combi sera composée de trois piliers : les gammes Multivan et Transporter 6.1, et l’ID.BUZZ, qui sera lancé en 2022. Le « T6.1 » reste le spécialiste à usage commercial et continue à servir de base à l’emblématique camping-car California.

Avec le monospace ID.BUZZ et le fourgon ID.BUZZ Cargo, spécifiquement adapté à l’environnement urbain, deux modèles 100% électriques partent à la conquête du nouveau segment. Dans le même temps, le nouveau Multivan, offrant jusqu’à sept sièges, assume plus que jamais le rôle clé de véhicule polyvalent et flexible.

Conçu surtout pour les familles et les sportifs actifs, le Multivan et son nouveau système d’aménagement des sièges et de l’espace de chargement s’adapte à d’innombrables scénarios de mobilité. Avec son habitacle désormais aux allures de lounge, il peut également faire office de navette de luxe. Ceci est d’autant plus vrai que la nouvelle génération fait également ses débuts avec, parallèlement au modèle de base, une version rallongée dotée d’un espace de coffre encore plus important (jusqu’à 4 053 litres de capacité de chargement). Dorénavant, l’arrière est exclusivement équipé de sièges individuels faciles à régler et à retirer, ce qui signifie, par exemple, que les vélos peuvent être transportés à l’intérieur du véhicule. La hauteur intérieure maximale reste également inchangée ; elle a même été augmentée en combinaison avec le nouveau toit panoramique.

Le Multivan fait le lien avec le monde digital grâce à son tableau de bord qui a, lui aussi, été entièrement redessiné et qui intègre dorénavant le panorama d’affichage. Il est équipé, de série, du « Digital Cockpit » (instruments digitaux) et du système d’infodivertissement « Ready 2 Discover ». Via une unité de commande en ligne, le système dote la voiture d’une large gamme de services et de fonctions en ligne de série. En tant que fonction à la demande, les propriétaires du Multivan pourront également activer la fonction de navigation « Ready 2 Discover » à une date ultérieure.

Le système hybride rechargeable fait partie des nouvelles caractéristiques de la gamme de modèles. La motorisation high-tech de 160 kW/218 ch combine la conduite locale zéro émission avec une large autonomie et une faible consommation globale. Lorsqu’il est équipé de la motorisation hybride rechargeable, le Multivan est assorti du suffixe « eHybrid ». Parallèlement, le Multivan à traction sera disponible avec deux moteurs essence turbo délivrant respectivement 100 kW/136 ch et 150 kW/204 ch. Une motorisation turbo diesel (TDI) de 110kW/150 ch suivra en 2022.

Généralement présente de série : une boîte à double embrayage (DSG) automatique.

Le nombre de systèmes d’assistance a été largement revu à la hausse. Toujours présents de série : Car2X (système d’alerte local), le système de surveillance Front Assist avec dispositif de freinage d’urgence en ville, le système d’assistance au maintien de trajectoire Lane Assist, l’assistant d’évitement avec le nouveau Turn-off Assist, l’affichage dynamique des panneaux de signalisation et le régulateur de vitesse. Parmi les nouveaux systèmes innovants figure le « Travel Assist IQ.DRIVE », qui facilite la conduite semi-automatisée de 0 à 210 km/h. Autre nouveauté dans le Multivan, les « projecteurs Matrix LED IQ.LIGHT » avec commande interactive des feux, qui sont disponibles en option en remplacement des projecteurs à LED de série. Avec ses fonctions high-tech, le Multivan, le plus avancé jamais produit, transpose un style de vie automobile dans l’ère moderne.

Suivez-nous :
Mustapha Zemri
Mustapha Zemri
Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.
Articles connexes

DS voit les choses en grand… 80 compétitions et...

DS Automobiles lance la neuvième édition du Trophée DS de Golf, doublant le nombre d'étapes à plus de 80 en France. Accessible à tous, y compris les non-golfeurs, il propose animations et remises de prix, avec une finale nationale en octobre.

Kawasaki corrige enfin ce gros défaut sur ses motos...

Kawasaki met à jour ses motos hybrides Z7 et Ninja 7 pour 2026, améliorant la commutation entre modes en roulant jusqu'à 60 km/h et introduisant un mode Sport en transmission automatique, rendant ces modèles plus accessibles et flexibles en milieu urbain.

Euro NCAP 2026 : pourquoi certaines voitures vont perdre...

L'Euro NCAP révisera son système de notation en 2026 pour intégrer des critères modernes, tels que l'interface homme-machine et la surveillance du conducteur. Les notes des véhicules risquent de diminuer avec ces nouvelles exigences.

L’Alliance Renouvelable & Souveraineté Énergétique voit le jour et...

L'Alliance Renouvelable & Souveraineté Énergétique (ARSE) a été créée pour promouvoir la transition énergétique. Elle propose une aide financière pour convertir des véhicules à l'E85, réduisant les coûts énergétiques et les émissions de CO2.

Top Actualité

Nouveautés

BMW prépare une compacte électrique révolutionnaire… ce rendu donne déjà un aperçu choc

La BMW i3 berline, nouvellement dévoilée, inspire déjà un rendu non officiel d'une version hatchback compact attendue pour 2028, nommée i1. Ce modèle, proposé avec une architecture à propulsion arrière, pourrait offrir une alternative aux citadines électriques dominées par la traction avant. BMW doit répondre à la concurrence, notamment l'Audi A2 e-tron.

Ce SUV électrique chinois à 505 km d’autonomie cache une techno que même Tesla n’offre pas

Le 26 mars 2026, Leapmotor a lancé le B03X, un SUV compact innovant. Avec une autonomie de 505 km et une technologie avancée ADAS, il sera commercialisé dans près de 40 pays. Sa première européenne est prévue pour octobre 2026 au Mondial de l'Auto.

DS 3 Maison Sarah Lavoine : quand DS Automobiles et Maison Sarah Lavoine célèbrent « Le beau fait du bien »

DS Automobiles et Maison Sarah Lavoine lancent la DS 3 Maison Sarah Lavoine, un SUV compact alliant élégance et innovation. Doté d’un design exclusif et d’une expérience audio connectée, il célèbre l'excellence française à partir d’avril 2026.

Jeep s’impose à LAAX et dévoile la nouvelle Compass 4xe

Jeep a été le partenaire automobile à LAAX pour la finale de la première saison de The Snow League, mettant en avant la nouvelle Compass 4xe, et célébrant les champions mondiaux du snowboard et freeski.

BMW i1 : ce que l’on sait vraiment de la future compacte électrique Neue Klasse

BMW prépare une compacte électrique, nommée i1, qui enrichira sa gamme Neue Klasse en Europe. La motorisation thermique sera aussi disponible dans certains marchés. Les détails techniques restent à confirmer, tout comme le design final.

Geely débarque officiellement en France fin avril avec une stratégie premium ambitieuse

Geely Auto fera son entrée sur le marché français fin avril 2026, avec Jenny Jin comme directrice générale. Positionnée sur le segment premium, la marque devra convaincre les consommateurs français exigeants face à une forte concurrence. Les détails des modèles seront annoncés prochainement.

Nissan Z 2027 : restylée et enfin en boîte manuelle… mais pas pour l’Europe

La Nissan Z 2027 est lancée aux États-Unis avec un restylage et des améliorations techniques. Présentée au New York Auto Show, elle affiche une esthétique inspirée de l'ère Datsun et propose de nouvelles finitions et options, y compris une version Nismo manuelle.
Articles Récents